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    收费站分成以下几类:1、高速公路收费站。2、新建一级公路收费站。3、原一级公路收费站增补或改造。

    高速公路收费站及新建一级公路收费站一般都是封道施工,建站时路面已经基本完工,施工部位有足够的空间及比较充裕的工期进行施工。作为一个城市的重要门户,当地政府及交通部门一般偏向采用新奇的或者带有地方文化特色的造型,因为有以上的施工条件,故收费站可以采用各种结构形式来实现建筑造型,建议采用网架结构、膜结构、管桁架、异型钢结构,屋面材料采用彩钢瓦,侧面采用4mm铝塑板或铝板收边,收费站字样一般在檐口或檐口以上。

    管桁架+膜结构收费站

    管桁架+膜结构收费站

    但是,原一级公路收费站增补或改造工程一般具有工期短、施工场地小、甚至施工期间需要半幅通车等特点,故需要采用合适的结构形式来实现施工。东吴钢构通过多年的收费站施工经验积累,建议业主采用网架结构形式。网架结构工厂化程度高,现场安装快,可以总体吊装或者半幅吊装。

    总体看来,全国收费站中70%以上采用的结构形式为网架结构。

    网架收费站

    网架收费站

    网架收费站

    以上收费站展示图片,仅为展示收费站各种形式 ,并非我司施工。

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