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五大措施保障钢网架结构工程质量[ 10-16 16:31 ]
钢网架结构是由很多杆件通过节点,按照一定规律组成的空间杆系结构。作为一种空间杆系结构,具有三维受力特点,能承受各方向的作用,并且网架结构一般为高次超静定结构,倘若一杆局部失效,超静定次数仅减少一次,内力可重新调整和分布,整个结构一般并不失效,具有较高的安全储备。所以,在钢网架结构安装的过程中,更要严格控制质量,防止事故发生。拼装尺寸偏差钢尺误差、下料尺寸偏差;吊装杆件变形导致尺寸偏差,焊接工艺错误造成偏差。解决措施钢管与焊接球节点连接加衬管时,每条焊缝收缩应为1.5~3.5mm。不加衬管时,每条焊缝收缩应为1.0~
钢网架结构工程多种施工办法[ 10-11 16:16 ]
钢网架结构工程用高空拼装法进行安装,是先在设计位置处搭设拼装支架,然后用起重机把网架结构分件或分块上吊至空中的设计位置,在支架上进行拼装。此法有时不需大型起重设备,但拼装支架用量大,高空作业多。钢网架结构工程用整体安装法就是先将网架在地面上拼装成整体,然后用起重设备将其整体提升到设计位置上加以固定。这种施工方法不需高大的拼装支架,高空作业少,易保证焊接质量,但需要的起重量大的起重设备,技术较复杂。因此,此法对球节点的钢网架尤其是三向等杆件较多的网架较适宜。多机抬吊法用于高度和重量都不大的中、小型钢网架结构工程。安装
网架设计图纸应该包含哪些内容?[ 09-19 16:08 ]
球形网架结构具有结构新颖、受力合理、自重轻、用钢量低等显著优点,我国从上世纪80年代后期开始大量采用,应用于大型体育场馆、公共场馆、电厂、水泥工业、仓储物流、干煤棚、收费站加油站、展览中心、影剧院、商场、航站楼、候车厅、工厂车间、仓库、电视塔等建筑。网架设计就显得尤为重要!一份完整的球形网架设计图纸应包含设计说明、网架平面图、网架上下弦及腹杆布置图、支座及支托详图、杆件材料表、螺栓球材料表、高强螺栓材料表、套筒及顶丝材料表、封板及锥头材料表、螺栓球加工详图(若有其它要求另加,如吊挂件、通风机房等)。网架设计图纸中提
网架设计软件基本操作步骤[ 09-10 15:57 ]
简单介绍网架设计软件3D3S基本操作步骤:一 、选择材料库,即构件截面和配件库,包括钢管截面库、球库、锥头库、封板库、螺栓库等;二 、使用结构编辑中的新建网架网壳菜单,快速生成网架模型;三 、利用 ACAD 的命令和 3D3S 提供的起坡、移动节点到直线、曲线、圆弧等命令,对网架进行编辑,形成异型模型 ;四 、使用结构编辑—添加杆件菜单,在已有模型基础上添加其它构件,比如添加柱;在直接画杆件前双击列表中的截面名称,柱截面定义为矩形截面构件全部添加完成后使用“删除重复单元节点”命令
东吴网架—网架结构优化设计方法[ 09-08 16:09 ]
网架结构的主要特点有:空间工作,传力途径简洁;重量轻,刚度大,抗震性能好:施工安装简便;网架杆件和节点便于定型化、商品化、可在工厂中成批生产;有利于提高生产效率;网架的平面布置灵活;屋盖平整,有利于吊顶,安装管道和设备;网架的建筑造型轻巧、美观、大方,便于建筑处理和装饰。按照传统的网架设计方法进行设计时,它是设计过程一般是:首先进行设计规划、选定网架形式及其使用的材料,并根据同类结构已有的经验,假设网格尺寸、网架高度以及杆件截面形状与截面面积等,再次基础上进行结构分析,然后验算整个网架结构及其组成构件是否满足强度、
东吴网架解析网架钢结构稳定性[ 08-06 16:16 ]
   东吴网架小编解析网架钢结构稳定性。网架钢结构的杆件截面应根据强度和稳定性计算确定。为减小压杆的计算长度增加其稳定性,可采用增设再分杆及支撑杆等措施。用钢材制作的板型网架及双层壳型网架的节点,主要有十字板节点、焊接空心球节点及螺栓球节点三种形式。  十字板节点适用于型钢杆件的网架结构,杆件与节点板的连接,采用焊接或高强螺栓连接。空心球节点及螺栓球节点适用于钢管杆件的网架结构。单层壳型网架的节点应能承受弯曲内力,一般情况下,节点的耗钢量占整个钢网架结构用钢量的15~20%。  网架加工结构是高
东吴网架浅谈江苏网架施工注意要点[ 07-20 14:27 ]
2018年上半年,常州东吴钢结构网架有限公司设计施工完成多个江苏网架工程,施工过程中发现以下几点难点,需要多加注意:1:加工硬度致使刀具磨损较快,又很难排屑。2:低热传导性引起切销刃的塑性变形和刀具磨损较快。3:积屑瘤容易造成徽小块粉屑留在切销刃上,并引起不良加工表面。4:刀具与被加工材料之间化学关系造成加工硬化和被加工材料的低热传导性,不但容易造成不寻常的磨损,而且会刀具崩刃和不正常的破裂。东吴网架技术及现场加工人员群策群力,终于解决以上问题,保质保量完成了江苏网架项目,总结施工要点为:A:使用具有高热传导性的刀
加油站网架用网架结构搭建的好处[ 06-23 14:32 ]
加油站网架用网架结构搭建的好处,东吴网架小编为您讲解。加油站主要是为机动车提供燃油的场所,不讲究豪华,但求外观醒目、对顾客的亲和力强。具有良好亲和力的加油站能吸引更多客源、为自己的生意红火平添一份动力。网架结构用作加油站工程,其厚度、支撑柱的粗细,外观色泽等数据均需综合考量。网架结构加油站的造型通常十分规整简单。方正的顶棚与立柱构成了结构的主体。顶棚的周边一般采用铝塑板、喷绘布装饰,上平面用一般用彩钢板遮盖,下平面设置照明器具,可以不做天花板,如用天花板,一般采用铝扣板。网架结构的用钢量小,零件都是工厂预制件,安装
东吴网架解析充电站网架结构[ 06-23 14:04 ]
东吴钢结构网架公司,球形网架厂,15年专做汽车充电站网架,实力网架加工厂家。电动汽车可以说是目前新能源汽车的代名词,是世界先进制造业的领头行业。作为与之配套的能源补给装置的充电站的建设也在紧锣密鼓的进行中。充电站包含两部分,一是提供电力供应的充电座,数量的多少视场地面积和预算而定;二是为充电桩提供保护的外围遮蔽结构。充电桩的设计非常前卫,外形至简,带给人的第一映象却至深。为之提供遮蔽的结构当然也必须保持风格的统一。网架结构的杆件通过特制的钢球组合在一起,调节杆件长度和彼此间的角度形成造型各异的空间形态,能充分展现设
东吴网架带您了解干煤棚网架结构[ 06-21 17:13 ]
  东吴网架认为干煤棚选择用网架结构建造,网架结构跨度大、净空高,满足存储和作业空间,磅礴大气又不失美观,是做干煤棚较适宜的选择。  干煤棚网架结构形式繁多,主体由一个拱形的网架组成,长度、宽度由里面的装机容量所决定,宽度则是由煤堆斗轮机的作业要求来确定。在其发展史中,使用过的结构形式主要有平面刚架、平面桁架、平面拱以及柱面网壳结构。根据近年的经济效益,柱面网壳具有明显的优势。 常州东吴钢结构网架有限公司15年专注安全网架,专做大跨度厂房网架,干煤棚网架、体育馆网架、收费站网架、加油站
东吴网架浅谈螺栓球网架节点形式的优缺点[ 04-26 15:39 ]
网架工程常用节点螺栓球节点是杆件和球通过高强螺栓连接来实现的,杆件端头等强连接封板(钢管直径小于φ75.5采用)或锥头(钢管直径小于等于φ75.5采用),螺栓球做劈面,劈面和封板或锥头之间是六角套筒,套筒上开小孔,放入紧固销钉,销钉嵌入套筒内部的高强螺栓凹槽内,高强螺栓帽卡在封板或锥头内,另一端通过销钉传力拧入螺栓球内。螺栓球网架优点:1、有整套的零件标准图指导生产,便于工厂化加工,可以不同的厂家分工协作,细分市场。2、现场安装便利、快捷,缩短工期,提高效率。3、螺栓球网架综合造价比较低螺栓球网架缺点:1、设计时要
网架工程中的违规操作[ 04-24 14:03 ]
  安全问题永远是每个工程公司管理层关心的头等大事。网架工程中也不例外,下面介绍东吴网架最近遇到的一种常见的违规操作。1、消防水管等管道挂在网架杆件上,如图:       由于网架特有结构形式不允许网架杆件承受弯矩,本消防管道受力点在网架杆件中间,将给网架杆件增加额外弯矩,不符合网架结构受力特点,存在严重安全隐患,会引起不可预料的安全事故。  在空间网架结构技术规范JGJ7-2010中总则4.1.4中网架结构计算模型为空间铰接杆系结构,
东吴网架浅论网架结构在工业厂房的应用[ 04-21 14:55 ]
  网架是由很多杆件从两个或几个方向有序排列组成的高次超静定空间结构,网架杆件相互支撑作用,在任一种荷载工况下,所有杆件均参与工作,充分利用了材料的性能,从而达到节约材料的目的。网架结构实际受力与工程力学计算结果比较接近,杆件制作简便、工厂化程度高、施工工期短等特性是其突出的优点。1 空间网架结构体系简述  1.1网架结构型式  网架结构[1]根据网格形式不同分为:交叉桁架体系;四角锥体系;三角锥体系[3]。  单层汽车工业厂房的网架结构一般采用正交正放的四角锥网架,这种结构
安全网架工程是设计出来的[ 03-29 13:21 ]
  基本上网架工程业主对网架结构的安全性这一点认知是统一的:都希望得到一个结构非常安全、性价比较高的网架工程,甚至在偶尔荷载超标的情况下(比如多年不见的大雪或大风等)也能经受得住考验。  但许多业主采取的方法走入了一种误区:就是不重视网架设计,而是拼命的在材料、加工、施工做文章。我们不能说这种方法不对,但没有从根本上解决问题。其实网架专业人士都知道:网架设计时只要在荷载、应力比上做科学的调整,就可以给业主带来性价比极高的安全网架。故东吴网架认为:安全网架结构是设计出来的。&n
大型干煤棚网架工程施工安装办法[ 03-27 13:09 ]
  大型干煤棚网架安装方法由从前的满堂脚手架高空散装、累积滑移法、条块提升结合高空散装法到改进到“基准跨提升结合高空锥体散装法”进行施工。大型钢网架的安装一般采用满堂脚手架胎架支撑法、整体提升法、滑移胎架支撑法。“满堂脚手架胎架支撑安装法”因对场地要求高,安装措施费用高,在大型钢网架安装中已经较少采用;“整体提升法”因对现场安装占用场地时间长,常常无法满足于土建的设备安装的交叉施工;“滑移交叉支撑安装”需要搭设
东吴网架简析网架结构设计要点[ 03-23 13:19 ]
  东吴网架拥有15年网架行业经验,下面就让小编为您简析网架设计时应注意的一些要点!网架结构的选型应结合工程的平面形状和跨度大小、支撑情况、荷载大小、屋面构造、建筑设计、制造安装方法、及材料供应情况等要求综合分析。网架结构工程可采用上弦和下弦支承方式。中、小跨度的网架结构宜有限选用螺栓球网架结构。在潮湿、有腐蚀介质的环境中,宜采用螺栓球网架结构。选择合理的网格高度与网格尺寸的只要指标:网架杆件内力尽量均匀,同等跨度和荷载下网架用钢量指标最优。
网架设计劲量避免螺栓球与焊接球混搭[ 12-09 13:27 ]
  网架工程设计从经济性、工期、质量等综合考虑,我们最好不要设计螺栓球与焊接球混搭的网架!除非实在通过各种方法螺栓球直径都调不下来,才不得不设计焊接球。  有些网架设计师真的是不负责任,只知道套用软件,以为网架设计就是套用网架软件,对网架配件的可加工性及可施工性从来不加以分析,软件出来什么就是什么,我可以说:这是不负责任的网架设计师,其实设计出来后如果发现有焊接球,可以通过调整网格或着杆件局部角度等方法去除焊接球!能不用焊接球就不用焊接球,要知道一个纯螺栓球网架的安装费大约是40元/平方米,而一
网架使用注意事项—杆件使用分项[ 12-05 15:38 ]
  经过东吴网架多年跟踪及业主反馈发现:大部份的网架使用单位由于对网架结构不熟悉、不专业,从而对网架结构野蛮使用及维护不科学,最终导致网架使用寿命降低,对使用方的生命、财产的安全产生了巨大的隐患!东吴网架有30年的网架行业经验,即日起我司将对网架各个方面阐述使用注意事项,下面先阐述网架杆件:  网架结构是多次超静定结构,杆件是二力杆,只承受拉力或压力,不承受弯矩,故在使用过程中绝对不允许在网架杆件上挂重物,如遇必须经过杆件的管线或重物,请贵司联系我们的售后服务4008-386-899,我们将为您
常州钢结构厂家工程施工容易出现的问题[ 06-24 13:29 ]
  钢结构厂家加工制作过程中较易发生质量问题且发生后处理起来很棘手的主要是特殊工序和重要工序。一般工序发生质量问题所占的比率很小。在上面的施工过程中,特殊工序有焊接、涂装,重要工序有下料,装配。 1. 焊接工序。该工序属于隐蔽工程,也是最易发生质量问题的工序之一,从2004年某公司的产品质量报表统计显示,发生该工序的质量问题中:因 为焊接质量导致的焊缝返修率高达80%以上,其次是由于上道工序操作不当和操作人员的技术问题而导致焊缝质量问题约占10%,这样问题属于直接影响工程质 量的主要问题,所以此
东吴钢结构网架膜面结构布置要点[ 01-12 13:23 ]
结构布置注意要点  模型的建立合适与否,对后续结构的分析计算及验算会产生很大的影响,所以,这是很关键的一步。  本案例建模的关键是要将所有的系杆都参与到三维建模之中。因为如果像钢结构二维建模一样,受力构件只是刚架的话,膜面经向的预张力无法抵消,不仅如此,还会造成膜面过大而预张力不足,导致膜面松弛;过于提高预张力还会导致最大主应力超限造成膜面拉破。  本案例初步设计进行对比发现,同样的刚架,在去掉跨内系杆建模的情况下,膜面未通过验算的比率高达12%,而未通过的原因是膜面松弛,在
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